Quelles licences pour les PNT RK ?

Dans sa rétrospective sur les avions Air Afrique Jacques Julien évoquait la banalisation des équipages et la licence française nécessaire pour piloter les avions UTA (immatriculés F ou N). Ibrahima Barry nous explique ce que furent les licences des PNT Air Afrique et l’évolution de la situation au fil des années.

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