Nous avons perdu un ami

Renaud CALMELS nous a informés du décès de son père Gérard CALMELS, le dimanche 2 février, à l’age de 93 ans, des suites d’un AVC sévère, subi au début du mois de décembre. Entre temps, Gérard avait encore téléphoné à Roger NAIL et ensemble ils s’étaient remémorés le bon vieux temps où ils étaient . . . → Read More: Nous avons perdu un ami

Avis de recherche

Un fils recherche parmi les anciens un pilote qui aurait connu son père, Bertrand Duval de Fraville. Voici son message. Si vous l’avez connu et pouvez le renseigner, laissez un commentaire ou utilisez le formulaire de contact.

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C’était dans les années 90…

(Cliquez sur la photo pour l’agrandir.) Cette photo date d’au moins 15 ans. À quelle occasion a-t-elle été prise ? Reconnaîtrez-vous les PNT ? et les autres ?

N903R un avion très spécial

En complément à son billet sur les licences – ou un ajout aux DC-8 de Jacques Julien – Ibrahima Barry évoque le N903R, un DC-8 53 loué à ONA.

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Quelles licences pour les PNT RK ?

Dans sa rétrospective sur les avions Air Afrique Jacques Julien évoquait la banalisation des équipages et la licence française nécessaire pour piloter les avions UTA (immatriculés F ou N). Ibrahima Barry nous explique ce que furent les licences des PNT Air Afrique et l’évolution de la situation au fil des années.

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