C’est vrai que le cargo est très hotte comme illustration;
le TUTAM ou le TUTAL au décollage aurait bien fait l”affaire.
C”est avec une grande émotion que je participe à ce “forum”
je salue au passagers tous les “Air Africains” que j’ai eu à croiser durant le “contrat d’amour” que j’ai eu avec Air Afrique qui fût et restera mon seul employeur.
A vous tous “BONNES ET HEUREUSES FÊTES DE FIN D’ANNÉE”
J’étais à Toulouse cette semaine pour des séances simu A330 de formation PNT XL. J’ai retrouvé Hugo Perez et un des responsables de la formation PN de QUATAR. L’occasion d’avoir des nouvelles d’anciens RK (Modeste AMETEPE, Marcel OKAMBAWA et bien d’autres). Cela fait chaud au cœur de savoir que les anciens RK sont très appréciés pour leur professionnalisme. Le mois dernier, j’ai fait une séance d’entrainement A320 en vue d’une sélection pour Jean-Yves QUENUM. Il a réussi son test d’embauche. Que des bonnes nouvelles en cette fin d’année….
Joyeux Noël à tous les anciens Air Africains.
Les McDonnell-Douglas DC 10 (TU-TAN , TU-TAM , TU-TAL), les Airbus A330-200 (TU-TAX , TU-TAY) ou Airbus A310-300 (TU-TAU , TU-TAR , TU-TAC , TU-TAZ , TU-TAE , TU-TAD , TU-TAF) aux couleurs d’Air Afrique auraient été beaucoup plus beaux, même si je reconnais avoir une préférence pour le DC10 .
Sinon joyeux Noël à tous les ex Navigants (PNT PNC OMN), Agents Sol, Passionnés RKA et ex AIR AFRICAINs qu’ils ou qu’elles soient en Afrique, Europe, Amérique du Nord ainsi que aux quatre coins du globe.
Bonne continuation pour notre “ERE AFRIQUE”, et je suis impatient de lire la suite.
Rendez-Vous au chapitre IX-4
A plus, et Bonne continuation.
C’est vrai que le cargo est très hotte comme illustration;
le TUTAM ou le TUTAL au décollage aurait bien fait l”affaire.
C”est avec une grande émotion que je participe à ce “forum”
je salue au passagers tous les “Air Africains” que j’ai eu à croiser durant le “contrat d’amour” que j’ai eu avec Air Afrique qui fût et restera mon seul employeur.
A vous tous “BONNES ET HEUREUSES FÊTES DE FIN D’ANNÉE”
Joyeux Noel et le méilleur pour 2012 à tous les Air Africains
Il est vrai que le 747 est moins romantique que le traineau et ses rennes, mais….il emporte plus de cadeaux !
Joyeux Noël à toutes et tous.
J’étais à Toulouse cette semaine pour des séances simu A330 de formation PNT XL. J’ai retrouvé Hugo Perez et un des responsables de la formation PN de QUATAR. L’occasion d’avoir des nouvelles d’anciens RK (Modeste AMETEPE, Marcel OKAMBAWA et bien d’autres). Cela fait chaud au cœur de savoir que les anciens RK sont très appréciés pour leur professionnalisme. Le mois dernier, j’ai fait une séance d’entrainement A320 en vue d’une sélection pour Jean-Yves QUENUM. Il a réussi son test d’embauche. Que des bonnes nouvelles en cette fin d’année….
Joyeux Noël à tous les anciens Air Africains.
Je serais tenté de faire le parallèle entre votre témoignage sur Air Afrique et notre société française.
Quand un bel outil, avec de vrais professionnels est conduit par des politiques incompétents et à courte vue ?!
J’espère que la fin ne sera pas la même !
Merci Alain pour ces “good news”, surtout pour Jean Yves. Bonnes fêtes de fin d’année à tous et meilleurs voeux pour l’année 2012.
Les McDonnell-Douglas DC 10 (TU-TAN , TU-TAM , TU-TAL), les Airbus A330-200 (TU-TAX , TU-TAY) ou Airbus A310-300 (TU-TAU , TU-TAR , TU-TAC , TU-TAZ , TU-TAE , TU-TAD , TU-TAF) aux couleurs d’Air Afrique auraient été beaucoup plus beaux, même si je reconnais avoir une préférence pour le DC10 .
Sinon joyeux Noël à tous les ex Navigants (PNT PNC OMN), Agents Sol, Passionnés RKA et ex AIR AFRICAINs qu’ils ou qu’elles soient en Afrique, Europe, Amérique du Nord ainsi que aux quatre coins du globe.
Bonne continuation pour notre “ERE AFRIQUE”, et je suis impatient de lire la suite.
Rendez-Vous au chapitre IX-4
A plus, et Bonne continuation.
Joyeux Noël à Tous aussi…
Le cargo c’est très hotte comme illustration !