Le B747-F immatriculé TU-TAP, est le seul Boeing acheté neuf par Air Afrique qui, pour l’occasion, a reçu le numéro de client S4. Depuis le 707, Boeing a coutume de donner un numéro a ses clients. Pan Am, premier acheteur, s’est vu attribuer le n° 21. (United le 22, la Sabena le 29 etc.) On retrouve ainsi aisément le premier propriétaire d’un Boeing. Le succès de la production a fait que par la suite, on a procédé à un panachage chiffres/lettres. Air Afrique s’est donc vu attribuer le code S4. → Lisez la suite de l’article de Jacques Julien.
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Merci à Ibrahima Barry pour cette nouvelle photo de meilleure qualité. Nous avons reconnu de gauche à droite :
Da Silva (DF), Marani (OMN), Blanqui (CDB), Robardet (CDB), X, X, Kamara (DT), Ajavon, (CDB), Schmitter (CDB), Pape Thiam (DT), X, X, X, Nouvel (OMN).
Je viens d’ajouter une photo (merci à Ibrahima Barry) prise à Seattle en octobre 1980 lors de la livraison du TU-TAP à Air Afrique.
La photo n’est pas assez grande pour qu’on reconnaisse facilement les personnes présentes. Quand même j’ai trouvé, Blanqui, Robardet, Kamara, Nouvel…
Vous avez certainement remarqué que la photo du TU-TAP n’est pas excellente… si l’un d’entre vous en a une meilleure qu’il n’hésite pas à me l’envoyer.
Amicalement
Daniel Daix