- Couvertures du livre (1ère et quatrième)
- Présentation
- Avant-propos
- Introduction
- Chapitre I – Rappel des circonstances du limogeage de Monsieur Aoussou Koffi
- Chapitre II – ICKONGA l’espoir
- Chapitre II.1 – Le baptême du feu – La réduction des effectifs
- Chapitre II.2 – La méthode Ickonga ou la mise en place d’une « armée mexicaine »
- Chapitre II.3 – Une méthode de management insolite aux effets catastrophiques
- Chapitre II.4 – Le savant camouflage d’incompétences professionnelles
- Chapitre II.5 – Paraître plutôt qu’être – Les festivités du 25ème Anniversaire
- Chapitre II.6 – Monsieur Ickonga, un PDG constamment hors du siège
- Chapitre III – Les raisons du choix de Monsieur Yves Roland-Billecart
- Chapitre III.1 – Les atouts de Monsieur Yves Roland-Billecart
- Chapitre III.2 – Le premier mandat – La période faste 1989-1994
- Chapitre III.3 – Au niveau exploitation et commercial
- Chapitre III.4 – Au niveau de l’organisation et du social
- Chapitre III.5 – Les nouveaux marchés – L’expansion du réseau
- Chapitre IV – Des causes non apparentes de difficultés
- Chapitre IV.1 – La non anticipation de la dévaluation du CFA
- Chapitre IV.2 – La mort du Président Houphouët-Boigny
- Chapitre IV.3 – Le début de la fin de l’équipe Billecart
- Chapitre IV.4 – Le camouflage d’incompétences individuelles
- Chapitre IV.5 – L’acharnement du personnel navigant
- Chapitre V – Le traitement catastrophique des recettes
- Chapitre V.1 – La recherche de boucs émissaires
- Chapitre V.2 – Le paramétrage à 6 chiffres
- Chapitre V.3 – L’insouciance érigée en argument de gestion
- Chapitre V.4 – Les gadgets du spécialiste de l’Afrique
- Chapitre VI – Le début de la chasse à l’homme
- Chapitre VI.1 – La traque, l’alliance États-Syndicats
- Chapitre VI.2 – L’après Bangui
- Chapitre VI.3 – Les petits pas de la pieuvre
- Chapitre VI.4 – 1996 : le Tsunami souhaité par tous était là !
- Chapitre VI.5 – L’estocade finale
- Chapitre VI.6 – Le Messie
- Chapitre VII – Sir Harry Tirvengadum : Vraiment sélectionné ou coopté en douce ?
- Chapitre VII.1 – Sir Harry, l’homme du NOUVEAU SOUFFLE était-il le bon choix ?
- Chapitre VII.2 – Résultats de la farandole des Directeurs financiers
- Chapitre VII.3 – Sir Harry Tirvengadum : du bon, du moins bon et du pas bon
- Chapitre VII.4 – La Gestion de Sir Harry
- Chapitre VII.5 – Air Afrique et Air France – Aux grands maux les grands remèdes
- Chapitre VII.6 – Le self-service des agents, pour que vive la Compagnie !
- Chapitre VII.7 – Confidences et états d’âme de Sir Harry
- Chapitre VII.8 – La fin du mandat de Sir Harry
- Chapitre VII.9 – La démission de Sir Harry
- Chapitre VIII – Le retour des vieux démons à l’occasion de la désignation du nouveau DG
- Chapitre VIII.1 – Le nouveau DG enfin choisi
- Chapitre VIII.2 – Pape Sow Thiam, Une nouvelle équipe pour un nouveau départ
- Chapitre VIII.3 – L’heure d’Air France ou celle de l’amnésie de ses « futurs » cadres africains
- Chapitre VIII.4 – Une sous-direction d’Air France décentralisée à Abidjan ?
- Chapitre VIII.5 – Air France responsable des déboires d’Air Afrique ?
- Chapitre VIII.6 – L’autre solution : LA BANQUE MONDIALE
- Chapitre VIII.7 – Le bilan des trois premiers mois de l’équipe ERICKSON vu par les Ex/Directeurs
- Chapitre VIII.8 – La traque des ex/Directeurs pour délit d’opinion
- Chapitre IX – Des chevaux de Troie…
- Chapitre IX.1 – Nouvelle Air Afrique : les propositions d’Air France
- Chapitre IX.2 – Le réseau « Afrique » sauve Air France
- Chapitre IX.3 – Une grève inopportune
- Chapitre IX.4 – Pour en terminer avec les RÉGIES
- Chapitre IX.5 – Les contretemps salvateurs pour Air France
- Chapitre IX.6 – Qui est responsable ?
- Chapitre IX.7 – Qui est responsable ? (suite)
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