Couvertures

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14 comments to Couvertures

• Akuetey JOHNSON

  16 mars 2017 at 13 h 13 min · Répondre

  Bonjour,

  Je suis beaucoup ému par les images affichées sur votre site et qui me rappellent les meilleurs moment de mon enfance. En effet, j’ai grandi dans l’ambiance Air Afrique car mon père en était un cadre. En outre, je suis en train de faire des démarches pour lesquelles l’etat de service de mon père, Christophe Kodjo JOHNSON, qui a travaillé à Air Afrique de 1962 à 1976, m’a été demandé. Mon père a travaillé succèssivement à Fort Lamy (aujourd’hui N’Djamena), Niamey et Dakar où il est décédé en décembre 1976. Je voudrais une attetestation ou un certificat prouvant sont état de service.

  Merci d’avance pour toute aide que vous pourriez m’apporter.
  Akuetey JOHNSON

• Akuetey JOHNSON

  16 mars 2017 at 13 h 10 min · Répondre

  Bonjour,

  Je suis très ému par les images de votre site qui me rappellent les meilleurs moment de mon enfance. En effet,je suis en train de faire des démarches pour lesquelles l’etat de service de mon père, Christophe Kodjo JOHNSON, qui a travaillé à Air Afrique de 1962 à 1976, m’a été demandé. Mon père a travaillé succèssivement à Fort Lamy (aujourd’hui N’Djamena), Niamey et Dakar où il est décédé en décembre 1976. Je voudrais une attetestation ou un certificat prouvant sont état de service.

  Merci d’avance pour toute aide que vous pourriez m’apporter.
  Akuetey JOHNSON

• Anabelle Donde

  3 mars 2017 at 0 h 53 min · Répondre

  Bonsoir,
  Je recherche des infos sur une ancienne hôtesse navigante, so vous pouvez m aider merci de le faire de manière privée. Il s agit de Germaine Béatrice SYMENOUH. Toute info sera reçue avec bienveillance. Mille mercis. Anabelle.

  • Cedrick

    4 juin 2018 at 3 h 25 min · Répondre

    Bonjour Anabelle,
    Puis-je avoir votre contact SVP ?
    Je suis un parent à Béatrice SYMENOUH.
    Bien à vous.

• Michou

  7 juillet 2016 at 9 h 48 min · Répondre

  Bonjour,
  je suis émue de découvrir ce site internet. Bravo pour cette initiative! Ma mère a travaillé pour cette compagnie une vingtaine d’années environ. Aujourd’hui, elle se bat pour le paiement des arriérés de rémunération des travailleurs burkinabé et elle a de belles victoires! Ses anciens collègues et elle se réunissent encore régulièrement pour garder les liens… Elle sera ravie de découvrir ce site et éventuellement de vous parler de ce qu’elle appelle “la lutte”. Elle a réussi à conserver pas mal de photos et d’objets de cette époque. Si vous souhaitez obtenir son contact, faites-moi un mail!
  Cordialement!

• soro batjeni kassoum

  24 novembre 2015 at 15 h 39 min · Répondre

  Bonsoir, M NDIAYE!

  Je voudrais avoir, par votre canal, la date (année)de parution du Magazine Balafon n°150 de Air Afrique.J’ai besoin de cette référence car je fais une recherche sur le balafon et j’ai trouvé quelques informations relativement au balafon dans ce magazine. Malheureusement, l’année n’y figure pas.
  Merci d’avance à vous!

  • dd

    22 décembre 2015 at 9 h 54 min · Répondre

    Le numéro 150 de Balafon est daté février / mars 2000. Je vous envoie un scan de la couverture.

• Thiam Aboubacry

  11 juin 2015 at 17 h 34 min · Répondre

  Bonjour Mr Ndiaye,
  Je suis Thiam Aboubacry, ex chef de cabine RK
  Je n’ai pas encore eu l’opportunité de lire votre livre, mais son fameux titre est a l’origine de ce que ns pouvons appeler la Page Facebook d’Air Afrique.
  Merci de m’avoir inspiré et rejoignez ns vite sur Monairafrique RK,
  Bien à vous,
  Thiam ab.

• Camille

  12 avril 2012 at 6 h 47 min · Répondre

  Quand j’ai lu “couvertures”, je pensais qu’il s’agissait des superbes couvertures de couleur verte (celle de la compagnie) qui étaient mises à la disposition des passagers dans les avions d’Air Afrique. J’avoue mon crime: j’ai une fois volé une de ces couvertures. Je n’imaginais pas que, après la disparition de la compagnie, elle représenterait pour moi un très bon souvenir d’une époque elle-même disparue, également liée dans mon esprit à l’image d’une Côte d’Ivoire prospère, unifiée et pacifique…

• Olivier Gatabantou M'possi

  13 décembre 2011 at 19 h 12 min · Répondre

  Tout d’abord je tenais a vous félicité pour votre Ouvrage riche en histoire. C’est avec grands intérêts que je lis et consulte régulièrement votre site internet pour comprendre l’historique d’Air Afrique, de sa naissance a sa descente aux enfers. Air Afrique fut unique. Elle fut l’ambassadrice des airs des 13 états membres. Mieux , elle fut une fierté panafricaine. 10 ans après la faillite RKA le ciel francophone d’Afrique semble sortir difficilement de la crise.

  Olivier Gatabantou M’possi
  Pilote de Ligne
  Copi-Boeing 737NG

• Ahmed Ould Cheyakh

  21 juin 2011 at 13 h 56 min · Répondre

  Bravo Monsieur Ndiaye Yacouba (NDI),
  Vous avez toujours été un grand professionnel, un passionné et un visionnaire. En écrivant ce livre vous avez su repondre à l’attente de vos amis, collaborateurs et collègues. Merci beaucoup.
  ——————————————————————————

  Ahmed Ould Cheyakh
  Directeur des Études, de la
  Coopération et du Suivi Évaluation
  Commissariat aux Droits de
  l’homme, à l’action humanitaire
  et aux Relations avec la Société Civile
  Cellulaires: 3660.72.54, 2246.5023
  Émail : acheyakh@gmail.com
  BP Perso: 3695
  Nouakchott, Mauritanie

• AMADOU LOUKOU Françoise

  31 octobre 2010 at 19 h 14 min · Répondre

  bravo Mr Ndiaye!
  tout mon soutien! et par la pensée je suis avec toi!
  Françoise

• AMADOU LOUKOU Françoise

  31 octobre 2010 at 19 h 13 min · Répondre

  bravo Mr Ndiaye!

• Qui a tué Air Afrique ? (4/6) - SeneNews24

  4 avril 2021 at 13 h 38 min · Répondre

  […] « C’était une bonne décision pour ce qui était des vols long-courriers Afrique-Europe. L’avion était effectivement économique en exploitation à cause de sa faible consommation de carburant (…). Vers New York, en revanche, ce choix ne prenait pas en compte les besoins des commerçants constituant l’essentiel de la clientèle sur ces vols, qui avaient besoin de bien plus que la franchise de 64 kilogrammes pour deux bagages autorisés par passager sur ce type d’avion », relate-t-il dans « Mon » ère Afrique, ma part de vérité. […]