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  • François Tos on DC-3: “A l'attention de Monsieur Hurault Michel. Ayant vécu au Cameroun de 1950 à 1968, je suis à la recherche de photos éventuelles du dc3 de la compagnie Air Cameroun, ainsi que tous renseignements éventuels sur Mr. Meyer qui en était je crois le directeur.Déc 15, 15:50
  • dd on Retrouvailles le 9 novembre 2017: “À défaut de pouvoir participer à ces retrouvailles... pourquoi ne m'enverrais-tu pas une photo et quelques lignes nous donnant de tes nouvelles, je suis certain que tes anciens collègues seraient, eux aussi, heureux de te revoir. DanielDéc 13, 20:45
  • Ibrahima Barry on Retrouvailles le 9 novembre 2017: “Émouvant de revoir toutes ces personnes j'ai partagé des heures vol, notamment sur DC8 Que de bons souvenirs...Déc 11, 01:35
  • barbarin on Toto Guérin: “oui c'est exact mon pere faisait parti de leur vols comme ils s'ennuyaient ils mettaient des cible au fond su dc4 et tiraient a la carabine a plombAoût 24, 06:44
  • barbarin on Toto Guérin: “Bonjour je me souviens bien de otre pere qui venait souvent a la maison a Douala, il volait avec mon pere Georges Barbarin, et il nous racontais souvent des histoiresAoût 24, 06:37
  • villaume on L’aéro-club Air Afrique: “Bonjour Je m’appelle laurent VILLAUME j'ai vécu a Abidjan de 1977 à 1986. j'ai passé ma licence piloté privé français à aéro-club Martin tépé. Pour la petite histoire, j'ai fais parti des premiers adherents au club. a cet époque il y avait un vieux DC 3 d'air Afrique qui servait un peu de club houseAoût 16, 11:28
  • Philippe Coignet on Boeing 707 cargo: “Bonjour Il m'est impossible de ne pas citer le captain Tranchepain qui reste pour moi totalement associé au XT-ABX. Durant sa période à Marseille, c'est lui qui en assurait la plupart des vols, et il fait partie de ces gens qui sont de vrais personnages avec un côté baroudeur bien marquéAoût 6, 11:32
  • excellent on L’Aviation en Afrique Centrale entre 1945 et 1960: “le recit est excellent et emouvant.fondamentalement les choses n'ont pas change. air france est tjs basee a brazzaville.c'est la france qui a construit la seconde de piste de maya maya referencee airbus a 380.l'ancienne,celle que nous avons connu ,construite par la meme france est desormais taxi way. les equipages d'af sur bzv et kin font le nightstop a brazzaville. rien n'a change ... un projet de rehabilitation de la premeire tour de maya maya est en cours d'etudes. elle est a l'autre bout de l'ancienne piste de maya maya croisement avenue de l'ua.c'est la france qui a rappelle aux congolais que ce batiment etait la premiere tour de controle de maya maya et c'est ici que le gl de gaulle s'etait pose.merci beaucoup.Juin 30, 18:31
  • dd on Des nouvelles des anciens: “Les CONTREVERITÉS sur le dossier Air Afrique. (Bou El Moctar DOUKOURE)Juin 22, 18:33
  • dd on Que sont-ils devenus ?: “Quelque 150 professionnels, agents de voyages, partenaires et staff Look Transat et TUI ont été conviés au voyage inaugural du premier Club Lookéa au Montenégro du 4 au 7 mai. Une première inauguration de Club Lookéa aussi pour Pascal de Izaguirre, désormais PDG de Transat France ! http://www.quotidiendutourisme.com/production/pascal-de-izaguire-inaugure-le-club-lookea-rosa-montenegro/144970Mai 10, 06:11

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